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宝马i3匹配增程器版或将不在欧洲出售

盖世汽车

图1

盖世汽车讯据外媒报道,一旦新的动力更强的120安培时取代由内燃机驱动的增程器之后,宝马在欧洲市场将不再供应配置增程器版本的i3纯电动车型。

宝马表示,在此前新欧洲行驶循环(NewEuropeanDrivingCycle)条件下,94安培时匹配33千瓦时电池,续航里程可达280km(174英里),而在日常条件下真实的续航里程则可以达到200km(124英里)。

额外支付4,600欧元(5,280美元),消费者就可以预定到一款匹配38马力,两缸汽油引擎的i3,在行驶过程中可以为电池再次充电。这也使得i3的总续航里程在实际驾驶过程中达到330km(205英里)。

宝马官员表示,但是随着电池能量密度的提高,配置增程器这种需求则出现下滑。

宝马i系列负责人RobertIrlinger表示:“因能量密度大的电池使续航里程提高,60安培时配置增程器的i3在欧洲地区的购买率从50%多跌至25%,而我们相信随着120安培时版本的出现,需求将进一步出现下滑。”

所以我们从11月份开始将不再提供增程器版本的车型,但在美国等其他市场还会继续供应。然而,尽管续航里程有所增加,但基础设施建设总体来说还不到位,因此购买率还是高达70%。

不像之前,宝马一款电动车型不会提供两款电池版本,部分程度上是因为最新升级至120安培时之后收费不会提高太多。

德国等部分市场的将会增加约450欧元(约525美元),因为新车将匹配充电速度更快的50千瓦直流充电器。这一功能可以在约45分钟时间里完成充电,而此前的成本则是额外支付990欧元(约1,135美元)。

来源:盖世汽车

本文地址:/news/shichang/78109

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